2023年2月7日，烟台市城市管理工作会议召开，全面回顾总结2022年市区城市管理重点工作，对2023年城市管理工作把脉定向，作出安排部署，在会议上获悉，2023年烟台市在氢能源环卫车方面，将在年内采购50辆氢燃料电池环卫汽车。
不仅仅是烟台，截止2022年7月，济南全市已建设运营加氢站6座，加氢机28台，日加氢能力5000公斤。济南已经投运氢燃料电池环卫车15辆，形成了覆盖莱芜、章丘、高新东区、新旧动能转换区近150公里的氢能应用走廊，对后续开发全市用氢场景、山东区域氢能与燃料电池汽车协同发展起到了重要的推动作用。
据观察，2023年山东布局的氢能项目有多个，如山东东岳未来氢能材料股份有限公司项目、山东凯信重机有限公司制氢装备及关键零部件智能制造项目、博远(山东)新能源科技发展有限公司年产300万套氢燃料电池金属双极板智能制造项目、烟台东德实业有限公司氢能核心装备产业园、临沂钢投新能源有限公司氢能产业基地项目、鲁西化工集团股份有限公司轻烃和氢能综合利用项目等也在加快推进中。
氢，是新能源发展模式的创新。今年山东氢能产业如何发展?
山东省能源局印发的“2023 年全省能源工作指导意见”明确，创新打造风光氢储一体化发展模式，依托鲁北、胶东半岛清洁能源基地和港口、高速沿线等分布式风光资源，探索推动烟台海阳氢醇一体化、青岛港氢动力港口等试点项目。创新推进新能源开发与装备产业协同发展模式，重点打造“国和”先进三代核能基地、国家电投黄河流域氢能产业基地，聚力构筑烟台蓬莱、东营经开区、威海乳山等海上风电装备制造聚集区，风机主机年产能达到500台套。
经济导报记者从山东省能源局获悉，山东氢能产业链条健全，“氢进万家”资源优势明显。在氢能产业发展上，根据部署，山东将充分发挥山东氢能资源特色优势，聚力实施科技领航、品牌培育、固本强基、交通应用、生态优化“五大发展行动”。到2025年，氢能产业规模超过1000亿元，累计推广燃料电池汽车1万辆，累计建成加氢站100座；到2030年，氢能产业规模达到5000亿元，关键技术取得重大突破，育成一批具有自主知识产权的知名企业和品牌，全面建成国内领先、国际知名的氢能产业发展高地。