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《环卫局长》连载—— 第九章 环卫工人节(11)
2023年10月27日


    饶峰联系了郑院长,想从他那里了解一些车辆的信息,郑院长满口答应,叫他方便的时候过去。

    事不宜迟。第二天一上班,饶峰安排好局里的工作,叫上王大明和会计,三人去往蓝港市,向郑院长请教环卫车辆的事。
    自己也可以通过不同的渠道收集这方面的信息,但有专家指导,肯定是事半功倍。
    郑院长热情欢迎饶峰的到来,并把院里专门研究装备的向工叫来一起讨论。
    饶峰说了局里在庆祝环卫工人节上准备的情况,提出让郑院长帮助参谋一下购置车辆事宜。
    郑院长听了详细情况,很吃惊,对饶峰借着环卫工人节准备做的几件事情表示了极大的赞赏。郑院长让向工仔细地介绍国内生产的扫路车和压缩车的相关情况。
    向工是国内名牌大学机械专业毕业,对于环卫车辆、装备、设施有比较广的涉猎和深入研究。三十岁出头的年纪,话语间充满自信。
    “目前国内生产扫路车的厂家不多,最早是几个大城市的环卫车辆厂试着生产,结果质量都不太好,产量也不高。最近几年,一些汽车生产厂家试着改装一些,但因为技术一直没有突破,标准也不统一,产品质量良莠不齐。其中做的最好的应该是位于三湘省的华合公司,他们生产的扫路车性能、质量都是国内最好的,种类、型号齐全,当然价格也是最好的。排在华合后面的有那么几家公司,包括津门市的环卫车辆厂,沪海市的环卫车辆厂,还有最近崭露头角的第二汽车环卫车辆改装厂,生产的产品质量、性能也说的过去,价格比华合的低些。就车辆的技术性能和质量来说,华合的最好,是因为这家公司是由一家国家部委的环卫车辆研究院改制过来的,有着深厚的技术储备和研发能力。”
    介绍完扫路车,向工又把话题转向了压缩车:“国内生产压缩车的厂家比较多,大都是一些大城市的环卫车辆厂改制过来的公司,还有一些汽车生产厂家新设立的环卫车辆生产公司。压缩车的技术含量低些,生产的厂家就多些。后装式压缩车的工作原理都是一样的,都是使用汽车动力驱动。选用改装的车辆底盘差不多一样,略有差别,这里面的差异在于车辆的高度和长度。因为装载量的要求,上装的高度高一些,选用车辆底盘的轴距可以短一些,这样车辆的转弯半径要求低,但由于收括机构的安装角度受限,往往装不满车厢,出现空载现象。上装的高度低一些,车厢的长度就要长一些,就要选用轴距长一些的底盘。这样车辆的转弯半径要求高,装料和卸料的油缸冲程长,装车的效率会低一点,但车厢会装的满些。至于选用高厢不是长厢,你根据自己的喜好决定。相比于扫路车,压缩车的选择余地大一些。”
    “郑院长,听了向工的介绍,我一时也不知道买哪家的好。你们是专家,见多识广,给个参考意见吧!”
    郑院长和向工对望了一下,笑着对饶峰说:“我们跟这些厂家也不熟,就是根据咱们蓝港使用的情况和收集到的技术资料来说的,也有纸上谈兵的成份。根据我们掌握的材料和咱们各区对这两种车辆的使用情况,综合起来,再考虑车辆配件的供应以及使用过程的保养维修,选购环卫车辆要掌握两个基本原则:一是技术性能质量要好,二是维护维修方便。从这两个原则出发,我觉得扫路车选华合的,压缩车选蓝天的。”
    郑院长停了一下,见饶峰他们都在认真聆听,继续说下去:“扫路车的选择余地不大,目前国内的生产厂家,生产扫路车的时间短、经验少、质量不高,咱们鲁东省没有生产厂家。要说技术成熟,性能质量比较好的,就是华合了,你们可以考虑。压缩车的生产厂家比较多,技术比较成熟,考虑到日后使用中维护维修,你们可以考虑咱们蓝港的蓝天厂。这是一家国有企业,以前是改装特种车辆的,主要生产机场使用的各种车辆,是为机场配套的,质量控制没有问题。后来国家放开运输市场,他们又改装自卸车、密封车、挂车和半挂车,从大前年开始改装垃圾压缩车。经过几年的实践和技术积累,现在生产的压缩车质量、技术性能等,在国内属于上乘。建议你们选购,除了质量和技术的考虑,还有维护维修方便。咱们一个市,一个电话,他们在很短时间内就能上门。如果故障严重,都可以把车送来,这样使用成本会大大降低。”
    王大明也问了几个车辆使用中的问题。对此,郑院长他们也说的不那么肯定,主要是他们的使用经验不足。
    “在采购中有什么应该注意的事?”除了了解车辆的生产厂家、技术性能以外,这是饶峰他们今天来的又一个目的。尽管明知道郑院长对此不是内行,也想借机了解有关信息。
    郑院长想了想说:据说国家正在出台招标法,在正式的招标法出台之前,各级政府已经开始试行统一招标了,你可能要跟财政部门打好交道。去年蓝港市先后招标采购了六七千万的车辆,都是财政部门操作的。环卫部门提要求,财政部门操作招标。你们市的情况我不了解,你可以跟财政部门沟通一下。”
    “这个事我已经做了。”饶峰回答,接着又问:“在具体问题上,你们有什么好的建议?”
    向工望了望郑院长,得到院长的默认,他说道:“环卫使用的车辆属于特种车,生产的厂家相对少,价格的浮动不大,但也有一定的幅度,也就是价格有一定的弹性,是可以谈的。招标是一种形式,有公开招标,有邀请招标,谈判采购也是一种招标方法。公开和邀请招标的程序有点复杂,时间有点长,如果有可能,你可以试一下谈判采购。还有随车配件问题。这两种车辆,按出厂要求,都有随车配件,是标准配置,不额外增加费用。在采购中,随车配件也可以谈,就是要求厂家多配一点配件,变相地降低了购买成本。还有售后服务和质保期,都可以提一些附加要求,既能有效保障车辆使用,也能变相降低购买和使用成本。”
    饶峰听了,心中非常感慨:隔行如隔山,每一行里面都有不为别人所知的诀窍。虚心向内行请教,会少走很多弯路,也会节约时间和成本。
    饶峰提出到下面环卫公司去了解一下这两种车辆的使用情况,郑院长立即联系临港区环卫公司,安排向工陪同,并约定饶峰,中午回来一同吃饭。
    饶峰在向工的陪同下来到临港区环卫公司,张总本来在外面有点事情,听到饶峰来了,放下手里的事赶回来。
    听饶峰说来看看扫路车和压缩车的使用和现场作业,张总哈哈大笑:“伙计,那有什么好看的,到我办公室,我跟你说说就行。”说着,拉着饶峰进了他的办公室。
    寒暄过后,又喝了一会茶,饶峰重提要去现场看看。张总已经知道来的三人的身份,仍然是那个口气,指着王大明说:“我叫保洁主任陪着王科长去看看就行,你们两个在这里喝水,我给你详细介绍一下,不会比你去现场的感觉差到哪里。”不容饶峰分说,把保洁主任叫来,安排下去,向工也一同陪着去了现场。
    送走他人,张总笑眯眯地说:“饶局长,你的几个动作,在咱们市区环卫都引起了震动,方处长得空就替你说好话,弄得我们都有点尴尬了。我们市区的条件比你好多了,却叫你抢了风头。今日除了听我说,我也听听你的经验,不要谦虚哟!”
    环卫单位的领导就是直爽,说话都不带拐弯的。
    “我就是‘马尾穿豆腐,提不起来’。我们市的条件太差了,跟你们不在一个层次。”饶峰谦虚道,“你还是先给我说说车辆的事吧。”
    张总也认真起来:“要说这两种车辆,对于咱环卫来说,确实是好东西。以前使用自卸车和叉车配合作业习惯了,觉得挺好。从去年底陆续换装压缩车,一比较,两者的优劣就出来了。压缩车密闭,沿途不洒漏,气味小,外形漂亮,装车卸车没有扬尘,这是车辆本身的优势。还有就是配套垃圾桶的优势,美观、不漏水、气味小,跟车工人劳动强度低,装卸效率高。要说有什么缺点,就是塑料桶桶体轻,在摆放的位置容易被人移动,显得不整齐;桶的容量小,如果清运不及时,容易冒桶;垃圾桶不耐火,冬天的煤球、炉渣带火容易烧掉。还有一个不是缺点的缺点,就是塑料垃圾桶不漏水,密封,带轮子,被好多人看上,偷偷拉回家装东西。从去年底到现在,光烧掉和被偷走的垃圾桶就有差不多二百个,价值有五六十万元。所以说,使用塑料垃圾桶后的管理、宣传,防止偷盗等项工作都要跟上。”
    张总说完了压缩车,又把话题引到了扫路车上:“我们以前在主要路段上都是使用扫路车,效率和效果都是人工不可比拟的,这个你连看也不用看。使用扫路车还有一个好处就是极大地减少了人员伤亡。现在城市里的车辆太多了,我们在道路上干活的工人,一不注意就会受伤,主要是车辆事故造成的,蓝港市环卫系统每年都有叫汽车撞死或撞伤的工人。出一个这样的事故,单位牵涉的精力,造成的经济损失还在其次,多少年都了断不了,那才叫人心力交瘁。”张总的话语里,充满了无可奈何,看样子是有切肤之痛。
    对于环卫车辆的优势,饶峰以前有一定的了解,也只是有些零散的印象,有一个笼统的概念。张总的一席话,加上在郑院长那里听到的信息,使他对于车辆的性能和优越性的了解,达到了一定的深度。
    “你们使用的时间长,对于车辆的性能、质量肯定有经验了。使用下来,你觉得这两种车辆哪个生产厂家的更好一些?”
    “你算问到了个点上。”张总回应道:“早期的扫路车是干式的,扫路时会带起大量的尘土,惹人讨厌。特别是在尘土多的道路上,那就是个扬尘器,不用别人说,我们自己都觉得不好。我们新买的扫路车有喷水装置,在作业过程中不停地喷水压尘,效果很好。这种车是华合生产的,虽然价格贵了点,但值那个价钱。如果你要买,首先要买带喷水装置的,建议你买华合的。现在国内生产扫路车的厂家不多,好像只有华合的机器带喷水装置,其他厂家仍然是干式的。除了性能之外,他们车辆的底盘是进口的,上装的设计非常合理,看上去漂亮顺眼。至于压缩车,那个选择的余地大,我们使用的有好几个厂家生产的,都差不多。不过你要仔细研究,其中的装载量有差别。虽然都说是八吨压缩车,有的在技术性能上标明的载重量只有不到七吨,实际工作中,连七吨也装不了,有的则装八吨超超有余。要说哪家的好,使用下来,综合考虑后期服务和配件供应,咱们市蓝天厂生产的就不错。车辆结构比较紧凑,底盘上装的质量都挺好的,装载量与资料标注的差别不大,转弯半径小,外观看上去也不错。就是公司是家国企,从销售到服务的人员,一个个牛逼哄哄的。但如果打交道多了,在有些事上也不太计较。厂子在城北区,有时间你可以现场考察一下。”
    张总还介绍了其他厂家车辆的使用情况,推荐了比较好的厂家。
    在饶峰和张总交流的时候,一些完成作业的车辆陆续回来。张总带着饶峰近前观看,并让司机演示了作业过程。实际上饶峰对作业过程不感兴趣,他关心的是车辆的性能、质量和服务。
    快到中午了,饶峰准备告辞到郑院长那里,张总不乐意了:“饶局长,光听我说了,你的经验一句不吐,不够意思啊!再说,天下环卫是一家,走到哪家吃哪家,今日到了我门上,连顿饭都不吃,传出去,人家会说我老张不够意思。这样,不就是想多交流嘛,我把郑院长叫来,他是我们环卫的秀才,我也想听听他的高论。还有方处长,是咱们的直接领导,人也义气,一并叫来。”说着,也不管饶峰同不同意,便直接打电话联系,硬是让郑院长把订好的酒桌取消了,把郑院长和方处长拉来。
    中午,大家一起吃了饭。饶峰借着融洽的气氛,向在场的各位又了解了一些车辆生产厂家和车辆使用情况,大家也是知无不言。期间,他又顺便要了一些生产厂家的电话,便于回去直接联系。



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